自立皮卡正向重载大型化方向前进?

城市货运的快速发展带来了巨大商机,众多车主纷纷开启创富之路,但所谓工欲善其事必先利其器,选对“事业搭档”才能事半功倍。长安神骐F30单排集SUV越野、卡车承载、轿车舒适于一体,用途全能不惧一切难题!4.86万售价更将实惠送入你手心!追求实用实惠的你可千万不要错过。

汽车讯7月9日,长安神骐T20L和F30单排版正式上市,其中T20L的售价区间为4.88-5.72万元起,F30单排版的售价为4.86-5.16万元。两款车型分别定位小卡和微卡市场。

现有种种迹象表明,一些自主品牌皮卡车正在向重载方向发展,如果一旦突破发动机排量的限制,其最大载质量将会与大微卡和小轻卡等同无异。另加上舒适时尚的皮卡车头和皮实耐驮的车厢,无论是产品还是市场竞争力都将超越微型卡车和小轻卡。

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从政策层面上分析:现皮卡车还与轻卡和微卡一样被划分归类于载货车类,进城受到相当严格的禁入禁行限制。不过近年来,皮卡车的命运似乎有些改观,一些地区也有条件地放开了对皮卡进城的限制,与此同时,轻卡和微卡却没有轮到这个幸运好事,因此,给微卡和小轻卡车头换个“马甲”,整个“皮卡”头,也就堂而皇之地变成了“跨界”皮卡车,并可享受皮卡的相关车管政策,市场上的刚性需求就自然而然了。笔者预期,动力达到3.0L左右排量和双后轮重载皮卡也将会在不久的将来出现,届时肯定会让业内外人士大跌眼镜。

空间不只大就好

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从产品层面上分析:如长安神骐F30单排车凭借全新跨界“皮卡+微卡”的创新设计,不仅具有皮卡的高颜值,还有着小轻卡和微卡的“吞吐量”,神骐F30单排平底货厢皮卡定位于我国经济型市场,是纯粹的货运工具,目前其市场售价只有4.76万起,系一款性价比非常高的车型,可以说是一举多得。

从事城市物流,货箱尺寸可不能小。长安神骐F30单排整车尺寸5740*1765*1760mm,在保证良好通过性的前提下,将货箱延长至3米,堪称皮卡最长。巨大的货箱尺寸带来灵活的装运空间,整车承载也得到扩展,无论是建材或家电,都能满足大体积货物的空间需求。

长安神骐T20L

长安神骐F30单排平底货厢车长5740mm、宽1765mm、高1760mm,轴距为3470mm;货箱栏板内尺长3000mm、宽1580mm、高400mm,长达3000mm的纯平货箱可三面开启,空间利用率高,装卸更方便,在国产皮卡货箱长度中具有绝对优势。此外,功能配置上采用乘用车化设计更时尚更舒适的驾乘体验。动力上搭载东安三菱技术DAM15L前置发动机,搭载5速手动变速箱。由此可见,其主被动安全肯定要远胜微型卡车。

除开货箱的大空间,在货箱设计上长安神骐F30单排从微卡取自灵感,利用微卡纯平货箱设计取代皮卡的轮毂货箱,提高空间利用率,载运货物更多。箱板三面可开启,极大方便货物装卸,提升运输效率。

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长安神骐F30单排车底盘方面采用微卡非承载式车身,车身结构设计与传统皮卡一致。前悬挂采用双横臂独立悬架,有利于降低车头高度,让操控的稳定性和舒适性得到保;后悬采用钢板弹簧式非独立悬架,与大微卡和小轻卡一样采取5片钢板弹簧同时,采用185/195两种规格的轮胎,承载力更高同时,还标配ABS+EBD安全保障。

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