粤道具创制业税收增长速度领跑全国

粤装备制造业税收增速领跑全国占制造业税收比重近五成

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笔者从省地税局最新获悉,近五年广东装备制造业税收数据显示,我省装备制造业税收比制造业税收年均增速高3.2个百分点,且广东装备制造业税收占制造业税收比重近五成,在全国领先优势明显。

智能装备制造是前沿领域

文|谢丽文(国家税务总局广东省税务局税收科学研究所)

近五年数据显示,广东装备制造业税收年均增速高于全省制造业税收年均增速3.2个百分点。2012—2016年,广东装备制造业税收从1774.0亿元增长到2621.2亿元,年均增速10.3%,分别高出江苏、浙江、山东和全国平均水平3.3、1.2、6.4、3.8个百分点。

装备制造业是为国民经济进行再生产提供生产技术装备的工业总称,主要包括通用装备制造业、专用设备制造业等七个大类,具有产业关联度高、产品链条长、带动能力强等特征,是衡量一个国家和地区制造业综合实力、决定其在国际分工中地位的核心要件。

物流是国民经济运行的动脉,物流业是支撑国民经济社会发展的基础性、战略性、先导性产业,是现代产业体系的重要组成部分,
具有产业关联度高、辐射带动效应强等特点,
是衡量一个国家和地区营商环境优劣和综合发展实力的重要指标。从相关研究及实际情况看,
我国以及广东物流企业仍以中小企业为主,民营经济特征明显,企业经营实力和经营规模明显偏小。广东既是经济大省、物流大省,又是民营经济大省、中小企业大省,开展物流税收领域研究,对于加快现代物流产业发展、更好服务和支持民营经济,优化营商环境,具有重要的现实意义。据此,基于广东统计年鉴数据,分析近五年广东物流业及其税收发展情况,结合广州、佛山、东莞、云浮等地实地调研结果,提炼
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余家中小物流企业代表(民营企业占比近八成)座谈意见,总结存在问题并提出相关
建议,助力广东物流业和民营经济高质量发展。

数据还显示,广东装备制造业税收占制造业税收比重近五成,也高于全国及苏浙鲁等经济发达省份。2012—2016年,广东装备制造业税收占制造业税收的比重从43.8%提高到49.3%,提升了5.5个百分点;2016年,我省装备制造业税收占制造业总税收比重分别高出江苏、浙江、山东和全国平均水平1.6、8.8、22.2、13.5个百分点。广东装备制造业对制造业的税收贡献率在逐年稳步上升的同时,装备制造业税收领先优势仍较明显。

对中国而言,正在经历全球性的产能过剩阶段,面临全球制造业转型加速、能源转型、投资框架转型、贸易转型等问题。而装备制造业一直是走在最前沿的领域,机遇与挑战并存。

近五年广东物流业及其税收发展情况

另外,目前广东装备制造业税收的区域集中度进一步提高,装备制造业产业集群化趋势不断加强。2012—2016年,珠三角、中心城市、粤东西北地区装备制造业税收年均增速分别为14.8%、6.9%、4.6%。其中,珠三角占全省装备制造业税收的比重从40.6%提高到47.8%,提高了7.2个百分点;东莞、珠海等珠三角城市装备制造业税收增势迅猛。

根据2019最新一季度数据,广东和山东的GDP一个排全国第一,一个全国第三。广东历来是经济领头羊,山东是全国首个新旧动能转换区,考察他们装备制造业水平,对于摸清家底,认识差距,共同推动区域进步和中国经济转型升级具有意义。广东省已成装备制造业第一大省,2020年跻身全球“第二梯队”

广东物流企业以私营中小企业为主,呈现“两稳一降”发展特征

省地税局科研所有关专家指出,这显示了大量装备制造业企业在珠三角特别是珠江西岸加速集中,并通过规模经济、集聚效应、竞争创新等不断释放税收持续增长优势,接下来需要在自主创新能力上继续发展突破。

经过近年的快速发展,装备制造业已成为广东省重要的主导产业之一,广东省已成为我国装备制造业第一大省。其中通用设备和专用设备产业发展突出。

本文中的物流业是指狭义上的物流业,主要包括交通运输、仓储和邮政业。2013—2017
年,广东物流业增加值从 2451.5 亿元增长到 3580.9 亿元,年均增速为
9.9%,法人单位数从 26868 个增长到 49663 个,年均增速为
16.6%,就业总人数从 173.1 万增长到 192.3 万,年均增速为
2.7%。五年间,广东物流业总体上呈现“两稳一降”的发展特征,即:物流业行业增加值占
GDP的比重稳定在约
4.0%,物流业私营企业法人单位数占物流业法人单位数的比重稳定在约
60%,物流业企业每单位就业人数从 64.4 人下降到 38.7 人。

从近5年数据看,广东装备制造业税收年均增速高出全省制造业税收年均增速3个多百分点。

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广东装备制造业税收占制造业税收比重近五成,高于全国及苏浙鲁等经济发达省份。

广东物流业税收规模和占全国物流业总税收的比重提高

特别是,机器人现在在深圳,广州,东莞和佛山一带处于爆发状态。过去三年,广东的智能制造装备行业呈现爆发式增长,市场规模约占全国的1/3。2018年上半年,广东工业机器人产量达13621台,同比增长54.9%,占全国产量22.67%。

党的十八大以来,广东物流业税收保持快速稳定增长趋势,如表 2,从 2013
年的231.2 亿元提高到 2017 年的 316.3 亿元,年均增速为
8.1%,占同期全省总税收的比重从1.6% 调整为
1.4%,占全国物流业总税收的比重从 9.7% 提高到 10.3%,提高了 0.6
个百分点。五年间,广东物流业税收总量对江苏的领先优势从 103.7 亿元缩小到
81.0 亿元,对浙江的领先优势从 119.8 亿元扩大到146.1
亿元。与京沪相比,2016
年广东物流业税收总量超过北京,跃居全国第二位,但与第一名上海的差距进一步拉大到
2017年的 123.5 亿元。

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